GMC-I 新能源汽車(chē)電子

德國(guó)汽車(chē)電子測(cè)試解決方案

專(zhuān)注汽車(chē)整車(chē)、零部件、充電樁的綜合檢測(cè)設(shè)備廠(chǎng)家

全國(guó)服務(wù)熱線(xiàn)13817443004

您所在的位置：

首頁(yè) > 汽車(chē)測(cè)試產(chǎn)品資訊 > GB/T 44500-2024 新能源汽車(chē)運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程解讀 >

GB/T 44500-2024 新能源汽車(chē)運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程解讀

來(lái)源：德國(guó)GMC-I汽車(chē)電子發(fā)布時(shí)間：25-01-14 瀏覽：43 次

GB/T 44500-2024 新能源汽車(chē)運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程解讀

GB/T 44500-2024 標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

1736843484290008.

第一個(gè)新能源汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)

2024年8月23日，由公安部交通管理科學(xué)研究所、中汽研聯(lián)合多倫科技共同起草的《新能源汽車(chē)運(yùn)行安全性能檢測(cè)規(guī)程》成功發(fā)布，擬于2025年3月1日起正式實(shí)施，這是我國(guó)首部專(zhuān)門(mén)針對(duì)新能源車(chē)的安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)占比

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量居全球第一，至2023年底保有量已突破2 000 萬(wàn)輛。

新能源汽車(chē)管理、維修、鑒定

現(xiàn)行汽車(chē)年檢標(biāo)準(zhǔn)，包含新能源車(chē)在內(nèi)的載客汽車(chē)年檢，主要檢驗(yàn)內(nèi)容包含了車(chē)輛外觀(guān)、安全裝置、底盤(pán)和制動(dòng)等部分，缺乏了對(duì)新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等“三電系統(tǒng)”的檢測(cè)。

1736844168323745.

1736844486351547.

新能源汽車(chē)檢測(cè)項(xiàng)目

表1新能源汽車(chē)運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)項(xiàng)目

序號(hào)	檢驗(yàn)項(xiàng)目			適用車(chē)型
				載客汽車(chē)		貨車(chē)(三輪汽車(chē)除外)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)
				非營(yíng)運(yùn)小型、微型載客汽車(chē)	其他類(lèi)型載客汽車(chē)	貨車(chē)(三輪汽車(chē)除外)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)
1	動(dòng)力蓄電池安全	充電	動(dòng)力蓄電池最高溫度	需檢	需檢	需檢
			單體器電池最高電壓	需檢	需檢	需檢
			單體蓄電池電壓極差	需檢	需檢	需檢
		放電	動(dòng)力蓄電池最高溫度	選檢	需檢	需檢
		放電	單體薦電池最低電壓	選檢	需檢	需檢
2	驅(qū)動(dòng)電機(jī)安全	驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度	選檢	選檢	選檢
2	驅(qū)動(dòng)電機(jī)安全	電機(jī)挖制器溫度	選檢	選檢	選檢
3	電控系統(tǒng)安全		DC/DC變換器溫度	選檢	選檢	選檢
4	電氣安全		充電插座絕緣電阻(直流)	需檢	需檢	需檢
			充電擂座絕緣電阻(交流)	需檢	需檢	需檢
			電位均衡(可導(dǎo)電部件與電平臺(tái))	需檢	需檢	需檢
			電位均衡(可導(dǎo)電部件間)	需檢	需檢	需檢
☆ 動(dòng)力器電池安全(充電)不適用于無(wú)直流充電口的車(chē)輛。 ☆ 線(xiàn)上監(jiān)測(cè)分析結(jié)果顯示動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)等異常時(shí),對(duì)相關(guān)選檢項(xiàng)目也應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。未能提供線(xiàn)上監(jiān)測(cè)分析結(jié)果的，進(jìn)行全項(xiàng)檢驗(yàn)。 ☆ 電位均衡(可導(dǎo)電部件間)不適用于僅有一個(gè)充電口的車(chē)。